作为西煤东运、北煤南运的核心枢纽，黄骅港年吞吐量超2亿吨，其12艘拖轮承担着货轮靠离泊、海上破冰、消防救援等关键任务。其中，“神华拖10”轮作为智能化改造标杆，通过部署久维智检JWB2油品微水传感器，实现了对柴油机油（佳力雅40）和齿轮油（壳牌OmalaS2G 150）的实时水分监测，为船舶动力系统安全运行提供了精准保障。
痛点与挑战：油品水分超标引发连锁风险
船舶主机及齿轮箱长期处于高负荷、潮湿环境，油品中的水分易引发乳化、氧化变质，导致润滑失效、金属腐蚀甚至设备故障。传统检测依赖人工取样，周期长且无法实时预警，而水分超标可能引发主机停机、齿轮箱磨损加剧等连锁反应，直接影响港口作业效率与能源运输安全。
解决方案：久维JWB2油液水分传感器实现精准监测
针对上述痛点，“神华拖10”轮在主机润滑系统与齿轮箱油路中安装了久维智检JWB2油品微水传感器。该设备采用高分子湿敏元件，通过介电常数变化实时捕捉油品中溶解水与乳化水的含量，久维智检油液在线监测传感器与船岸一体化平台无缝对接，数据上传至岸基监控中心，支持阈值报警与趋势分析。
实施效果：从被动维修到主动预防
故障预警前置化：油品传感器上线后，成功捕捉到齿轮箱油液水分异常波动，提前预警油封老化问题，避免了一起潜在的主轴轴承损坏事故。
行业价值：智能化转型的示范标杆
“神华拖10”轮的改造实践，验证了久维智检油品微水传感器在船舶领域的适配性。其高精度、抗干扰、易安装的特性，解决了海洋环境下油品传感器稳定性难题。该油液在线监测方案的成功实施为全球港口船舶智能化提供了中国方案。
